Cohousing Karlín

VUT Brno

Project idea

Generací mileniánů zmítá deprese a ztráta sociálního kontaktu. Městská část Karlín se stává centrem rychle se rozrůstajících firem, kam denně dojíždí za prací tisíce mladých lidí. Ti, kteří nedojíždí si pronajímají byty, na které finančně nemají, tak je sdílí s dalšími často neznámými lidmi. Přestože Karlínem vedou koleje, tak na nádraží stále čeká, stejně jako na propojení na svůj nedostupný symbol, zalesněný vrch Vítkov. Je vůbec možné tyto věci vyřešit v jednom projektu?

Depression and loss of social contact is spreading over generations of millennials. The Karlín district is becoming the center of fast-growing companies, where thousands of young people commute daily to work. Those who do not commute rent apartments for which they do not have money, so they share them with other people. Although the tracks run through Karlín, the forested Vítkov hill is still waiting at the station, as well as for the connection to its inaccessible symbol. Is it even possible to solve these things in one project?

Project description

Koncepční ověřovací studie zpracovává návrh cohousingového bydlení pro širokou škálu obyvatel Karlína i okolí. Zároveň zprostředkovává propojení Karlína s Žižkovem a přilehlou zelení. Osově propojuje několik čtvrtí a vizuálně doplňuje ulici Pernerovu.

The conceptual verification study provides a solution of cohousing for a wide range of inhabitants of Karlín and its surroundings. At the same time, it mediates the connection between Karlín and Žižkov and the near green hill of Vítkov. It axially connects several districts and visually complements Pernerova Street.

Technical information

Konstrukce je tvořena železobetonovým modulovým skeletem, který umožňuje variabilitu vnitřních prostorů. Objekt se nachází ve svahu, v těsné blízkosti kolejiště. Z tohoto důvodu se dvě patra nachází částečně pod úrovní terénu a jsou využita převážně pro nebytové prostory.

The structure consists of a reinforced concrete modular skeleton, which allows variability of interior spaces. The building is located on a slope, close to the track. For this reason, two floors are located partially below ground level and are used mainly for non-residential premises.

Documentation

Show PDF 1Show PDF 2Show PDF 3Show PDF 4Show PDF 5Show PDF 6Show PDF 7Show PDF 8

Created in: